Рассчитаем доставку из Китая в Россию бесплатно за 10 минут

Мы осуществляем доставку различных грузов весом от 100 кг из Китая в Россию на протяжении последних 6 лет. За это время мы получили огромный опыт и значительно повысили качество обслуживания наших клиентов. Мы чётко понимаем, что важно для клиентов и очень дорожим своей репутацией на рынке логистических услуг.

Наша цель - построить долгосрочное сотрудничество с нашими клиентами путём взаимовыгодных условий и высочайшего качества услуг. Имеем склады в Гуанчжоу и ИУ, а также офис в Пекине и склад в Москве(г. Реутов). Перед своими клиентами мы отвечаем за всю инвойсную стоимость груза.

Мы предлагаем цены до 50% ниже конкурентов, предоставляем все закрывающие документы, работаем с ООО на ОСН, ИП на УСН, ООО на УСН. Мы не просим деньги вперёд, ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ, Платите после. Особые условия сотрудничества для логистических компаний.

По ситуации на данный момент по Китаю: Из-за санкций всех основных Морских контейнерных линий против РФ – морем до Спб или до портов прибалтики с последующим довозом на авто - везти возможности нет – и если бы была, то это было бы дороже и дольше чем любым другим видом транспорта. Сейчас опять вспышка коронавируса в Шанхае и многих других городах - они полностью закрыты(изолированы), но логистика не останавливается – в ИУ и Гуанчжоу приёмки работают в штатном режиме. Все грузовые автомобильные переходы  открыты, в том числе граница с РФ и Казахстаном, по-этому есть услуга по доставке авто напрямую из Китая в РФ с одной перегрузкой в Казахстане. По ЖД везём  напрямую в РФ или через РБ(там проходим таможенную очистку) и едем дальше на РФ уже на авто – на контейнерной площадке. По прямому ЖД Китай-РФ срок самой доставки примерно 22-25 дней плюс время прохода границы(Забайкальск) – может быть от одного до нескольких дней и иногда отменяют поезда – ещё плюс 3-5 дней от согласованного срока может прибавиться. Сейчас оптимальнее всего везти на Санкт-Петербург, т.к. все станции в Москве и МО (Ворсино, Ховрино, Белый раст) сталкиваются с огромными проблемами – во-первых с очередями на досмотр – можно простоять месяц-два и заплатить миллионы рублей и на подъездах к этим станциям также бывают проблемы – очередь из контейнеров в 30 км – и также будет идти расход за пользование контейнером(примерно 10-15 долларов после 60го дня с момента, как товар погрузился в контейнер). В Санкт-Петербурге же станции не перегружены и очередей, транспортного коллапса на подъездах нет, хранение на станции в разы дешевле, чем в Московской области. Если сработал досмотр, то контейнер достаточно быстро досматривают и после завершения таможенного оформления заказываем контейнерную площадку и везем товар в Москву или любой другой город.

Самый удобный вариант и самый предсказуемый на данный момент это доставка через Владивосток: морем плывём до Владивостока, там происходит таможенное оформление – даже если ИНН компании не из Владивостока, декларация «улетает» именно в ЦЭД на Владике, а во Владике на данный момент самая лояльная таможня в РФ – и в плане выпуска декларации и в плане досмотра. И второй плюс этого вида доставки в том, что уже с Владика контейнер едет по жд уже очищенный.